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国泰航空合并载客量和货运量双降,8月旅游高峰表现惨淡

时间:2019-09-12来源: 官网:http://www.aiquziyou.com

国泰航空及国泰港龙航空合并结算,两航司8月份的载客量与货物及邮件运载量较去年同期均有所下跌。

9月11日晚间,国泰航空集团发布国泰航空及全资附属国泰港龙航空合并结算的客、货运量。数据显示,两航司8月份的载客量与货物及邮件运载量较去年同期均有所下跌。

数据显示,国泰航空及全资附属国泰港龙航空8月份合共载客290.69万人次,较2018年8月下跌11.3%;乘客运载率下跌7.2个百分点至79.9%,以可用座位千米数计算的运力则上调5.1%。

此外,两航司8月运载的货物及邮件合共16.14万公吨,较去年同期减少14%;运载率下跌7.5个百分点至60.9%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力下降0.6%,而货物及邮件收入吨千米数的跌幅为11.6%。

今年首八个月的载货量较去年同期减少7.1%,运力上升0.8%,而货物及邮件收入吨千米数则下跌7.2%。

国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示,八月份对国泰航空及香港都是极具挑战性的月份,本来是暑假旅游高峰期,但整体来港旅客量大幅减少近半,严重影响公司的航空公司业务表现。公司的来港载客量较去年同期减少38%,离港客运量则减少12%,预期九月份的情况仍持续艰难。

今年8月,国泰航空接连经历股价暴跌、市值蒸发数百亿、高层大换血。从7月17日开始,国泰航空股价开始“跌跌不休”,暴跌28%,市值蒸发上百亿港元,直到8月14日才有所反弹。

此外,8月16日,国泰航空董事局发布公告,宣布管理高层人事变动。邓健荣将接替何杲出任行政总裁,林绍波将接替卢家培出任顾客及商务总裁;林绍波将留任香港快运行政总裁,直至另行公布继任人。何杲和卢家培已确认,其呈辞是作为公司的领导者对公司近月所面对的事件负责。

9月初,国泰航空发布公告称,史乐山辞任董事局主席及常务董事,贺以礼获委任为常务董事,并获选为董事局主席,接替史乐山的职务。上述辞任、委任及选举于2019年11月6日公司举行的董事局会议结束时起生效。公告称,史乐山确认其呈辞是基于退休。

截至9月11日收盘,国泰航空涨2.68%,报10.72港元/股,最新市值为422亿港元。

*本文来源:新京报,作者:张泽炎,原标题:《国泰航空合并载客量和货运量双降,8月旅游高峰表现惨淡

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